Bodewes Trader 7000/8000

Die Baureihe Bodewes Trader 7000/8000 des niederländischen Schiffbauunternehmens Bodewes Shipyards ist eine über 30 Einheiten umfassende Serie eines Mehrzweckschiffstyp.

Bodewes Trader 7000/8000
Die Nordland auf der Ems
Die Nordland auf der Ems
Schiffsdaten
Schiffsart Mehrzweck-Trockenfrachtschiff
Bauwerft Bodewes Shipyards
Bauzeitraum 1999 bis 2009
Gebaute Einheiten 31[1]
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 118,55 (119,98 / 118,55) m (Lüa)
111,85 (113,35 / 111,85) m (Lpp)
Breite 15,20 m
Seitenhöhe 8,45 m
Tiefgang (max.) 7,05 m
Vermessung 5000 (4900 / 5000) BRZ
 
Besatzung 8
Maschinenanlage
Maschine 1 × MaK 8M32 Viertakt-Dieselmotor
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 3.840 kW (5.221 PS)
Höchst­geschwindigkeit 14,7 kn (27 km/h)
Propeller 1 × Verstellpropeller
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 7800 (7750 / 7800) tdw
Container 390 (373 / 270) TEU
Sonstiges
Klassifizierungen Lloyd’s Register, Bureau Veritas, Germanischer Lloyd
Anmerkungen
Daten

7800 General

Daten in Klammern

7800 Geared / 7900 Lowered Deckhouse

Einzelheiten

Vorgestellt wurde die Baureihe 1999 als Bodewes Trader 7000 (deren Tiefgang, Vermessung und Tragfähigkeit bei gleichen Abmessungen etwas geringer, als beim Trader 7800 General ausfielen) inzwischen werden die einzelnen Bautypen als Bodewes Trader 7800, bzw. 7900 in verschiedenen Varianten angeboten und mit den älteren Einheiten unter dem Oberbegriff Bodewes Trader 7000/8000 zusammengefasst. Die Baureihe ist in drei Grundtypen aufgeteilt: 7800 General als Basisversion, die Version 7800 Geared mit zwei an Backbord angebrachten, elektrohydraulischen NMF- oder wahlweise Liebherr-Schiffskränen mit jeweils 40 Tonnen Hubvermögen (im gekoppelten Betrieb bis zu 80 Tonnen) und der Version 7900 Lowered Deckhouse, die im Vergleich zum 7800 Geared über flachere Aufbauten und Deckskräne flacher Bauart verfügt. Dadurch können die Schiffe der Version 7900 Lowered Deckhouse auch vergleichsweise niedrige Brücken unterqueren. Die Rümpfe wurden überwiegend von der Werft Zaliv in Kertsch sowie teilweise auch von Hangzhou Dongfeng Shipbuilding in Hangzhou zugeliefert und als Kaskos in die Niederlande verbracht, wo die Fertigstellung der Schiffe erfolgte.

Die Schiffe sind als Mehrzweck-Trockenfrachtschiffe mit weit achtern angeordnetem Deckshaus, einem langen mittleren und einem kürzeren vorderen Laderaum ausgelegt. In der Hauptsache werden sie im Transport von Massengütern, Massenstückgütern, kleineren Projektladungen oder Containern eingesetzt. Durch die verstärkte Tankdecke, welche mit bis zu 15 t/m² belastet werden kann, ist es auch möglich, Schwergut zu laden. Die Containerkapazität beträgt zwischen 270 (7900 Lowered Deckhouse) und 390 TEU (7800 General). Die Laderäume der Schiffe werden mit Stapellukendeckeln (Piggy-Back) verschlossen, die von einem verfahrbaren Lukenwagen bedient werden.

Der Antrieb der Schiffe besteht aus einem Achtzylinder-Viertakt-Dieselmotor des Typs MaK 8M32 mit einer Leistungen von 3840 kW. Der Motor wirkt über ein Getriebe auf einen Propeller sowie einen Wellengenerator und ermöglicht eine Geschwindigkeit von etwa 14,7 Knoten. Weiterhin stehen zwei Hilfsdiesel zur Verfügung. Die An- und Ablegemanöver werden durch ein Bugstrahlruder unterstützt.

Zwischen November und Januar 2017 übernahm Wagenborg sieben Schiffe.[2]

Die Schiffe
Bodewes Trader 7000/8000
BaunameBaunummer/
Bauart		IMO-NummerAblieferungAuftraggeberSpätere Namen und Verbleib
Andromeda587/
7000		918791610.10.1999Kuustvaartbedrijf Moerman, Ridderkerk2009 Transandromeda → 2016 Kristiina, so 2022 in Fahrt
Capricorn588/
7000		918792823.03.2000Kuustvaartbedrijf Moerman, Ridderkerk2010 Transcapricorn → 2016 Kristella, so 2022 in Fahrt
Palmares592/
7900 Lowered Deckhouse		922413030.06.2000Rederij Wessels, Zwijndrechtabgeliefert als Paz Colombia → 2013 Paz Navigator → 2019 Pan Navigator → 2022 Wagon Alfa, so 2022 in Fahrt
Vechtdiep593/
7800 General		922414205.12.2000Hartmann Reederei, Leer2019 Ziltborg, so 2022 in Fahrt
Vliediep604/
7800 General		922415410.05.2001Hartmann Reederei, Leer2017 Zaanborg, so 2022 in Fahrt
Veersediep605/
7800 General		922907520.09.2001Hartmann Reederei, Leer2016 Zijlborg, so 2022 in Fahrt
Nordland606/
7800 Geared		922908711.01.2002Hartmann Reederei, Leer2015 Voornediep → 2018 Bothnia, so 2022 in Fahrt
Wisaforest607/
7800 Geared		925557903.05.2002Hartmann Reederei, Leer2015 Veendiep → 2018 Aurora, so 2022 in Fahrt
Scan Leader608/
7800 General		926354021.10.2002Feederlines, Groningenabgeliefert als Varnadiep → 2015 Ezaro → 2021 Edmy, so 2022 in Fahrt
Scan Runner609/
7800 General		926355219.12.2002Feederlines, Groningenabgeliefert als Vasadiep → 2017 Betanzos → 2019 Valsim S → 2019 Kethi, so 2022 in Fahrt
Vossdiep618/
7800 General		927730716.05.2003Feederlines, Groningen2015 TIP Leer → 2017 Gures → 2022 Julie, so 2023 in Fahrt
Velserdiep619/
7800 Geared		927731920.12.2003Feederlines, Groningenabgeliefert als Onego Trader → 2010 Velserdiep → 2015 TIP Helsinki → 2018 Jamtland, so 2022 in Fahrt
Vriesendiep620/
7800 Geared		927732124.04.2004Feederlines, Groningenabgeliefert als Onego Merchant → 2010 Vriesendiep → 2015 TIP Copenhagen → 2019 Smaland, so 2022 in Fahrt
Onego Traveller624/
7800 Geared		927734522.07.2004Feederlines, Groningen2010 Vennediep → 2015 TIP Oslo → 2018 Jutland, so 2022 in Fahrt
Veelerdiep623/
7800 Geared		927733329.09.2004Feederlines, Groningenabgeliefert als UAL Rotterdam → 2009 OSC Rotterdam → 2011 Veelerdiep → 2015 TIP Stockholm → 2020 Breadbox Oryx → 2022 BOCS Africa, so 2022 in Fahrt
UAL Coburg643/
7800 Geared		931780803.02.2005Feederlines, Groningen2010 OSC Vegadiep → 2011 UAL Ghana → 2012 Vegadiep → 2015 TIP Bremen → 2019 Svealand, so 2022 in Fahrt
Pensilvania621/
7900 Lowered Deckhouse		928744304.03.2005Navesco, Bogotaso 2022 in Fahrt
Macondo626/
7900 Lowered Deckhouse		929910921.10.2005Navesco, Bogotaso 2022 in Fahrt
Bornholm252*/
7800 General		935827813.04.2006Iron Head Shipping, Limassol2015 Norrland, so 2022 in Fahrt
Flintermar629/
7800 Geared		932732231.05.2006Flinter Shipping, Barendrechtabgeliefert als UAL Malabo → 2009 Flintermar → 2012 UAL Malabo → 2012 Flintermar → 2016 BBC Stavanger → 2018 Milena, so 2022 in Fahrt
Transportör687/
7800 Geared		936281508.09.2006Hermann Buss, Leerabgeliefert als Onego Explorer → 2009 Hartwig Scan → 2013 Atlas → 2016 Nadja → 2021 Salamander, so 2022 in Fahrt
Altair688/
7800 Geared		936282721.12.2006Hermann Buss, Leerabgeliefert als Onego River → 2009 Hansen Scan → 2013 Industrial Hong Kong → 2013 Altair → 2016 Nauma → 2021 Industrial Hobart, so 2022 in Fahrt
Hermann784/
7800 Geared		941345611.05.2007Hermann Buss, Leerabgeliefert als Hermann Scan → 2010 Strong Whale → 2011 Hermann Scan → 2013 Industrial Houston → 2013 Hermann → 2015 Thorco Hilde → 2017 FWN Hilde → 2017 Hilde → 2019 Kriens, so 2022 in Fahrt
Vlistdiep785/
7800 Geared		941418721.09.2007Feederlines, Groningenabgeliefert als OSC Vlistdiep → 2011 Vlistdiep → 2021 Roibeira, so 2022 in Fahrt
Flinterland251*/
7800 Geared		935233907.11.2007Flinter Shipping, Barendrecht2016 BBC Seattle → 2019 Ruslana, so 2022 in Fahrt
Victoriadiep658/
7800 Geared		935115317.12.2007Feederlines, Groningenabgeliefert als OSC Victoriadiep → 2011 Victoriadiep → 2019 Sonreiras, so 2022 in Fahrt
Lifter786/
7800 Geared		941419919.12.2007Reederei Strahlmann, Marneabgeliefert als Hartwig Scan → 2008 Lifter → 2021 Enna, so 2022 in Fahrt
Vikingdiep780/
7800 General		938138026.01.2008Feederlines, Groningen2015 TIP Emden → 2019 Pindo → 2022 Karoliina, so 2022 in Fahrt
Virginiadiep787/
7800 Geared		943921610.04.2008Feederlines, Groningenabgeliefert als UAL Cyprus → 2012 Virginiadiep → 2019 Herbeira, so 2022 in Fahrt
Mercs Uva616/
7800 Geared		935234102.07.2009Mercantile Emerald Shipping, Colomboabgeliefert als Haugaard Scan → 2012 Industrial Hobart → 2016 Mercs Uva → 2018 Industrial Hobart → 2019 Brens, so 2022 in Fahrt
Mercs Uhana617/
7800 Geared		935235306.11.2009Mercantile Emerald Shipping, Colomboabgeliefert als Henan Scan → 2012 Industrial Hedland → 2016 Mercs Uhana → 2019 Titlis, so 2022 in Fahrt
Baunummer mit * = Bau ausgelagert zu All Ships Outfitting & Repairs, Krimpen aan den Lek
Daten: Equasis[3], grosstonnage[4], Miramar Ship Index[5]

Literatur
  • G.J. De Boer: Scheepvaart 2004, Uitgeverij de Alk, Alkmaar, 2003
Commons: Bodewes Trader 7000-8000 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise
  1. Royal Bodewes: Royal Bodewes Trader 7000/8000, abgerufen am 18. Juli 2022
  2. Wagenborg baut die Flotte aus. Abgerufen am 5. November 2016.
  3. Equasis-Homepage (englisch)
  4. grosstonnage-Startseite (englisch)
  5. Miramar Ship Index (englisch)
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