Eleonora (Schiff, 2000)

Die Segelyacht Eleonora ist ein exakter Nachbau des Schoners Westward, der am 31. März 1910 als Baunummer 692 auf der Werft Herreshoff Manufacturing Co. in Bristol, Rhode Island, vom Stapel lief. Die Westward wurde von dem berühmten Yachtdesigner Nathanael Herreshoff entworfen. Mit dem America’s-Cup-Skipper Charlie Barr segelte sie in 37 Jahren in vielen Regatten sehr erfolgreich gegen Yachten wie die Britannia des englischen Königs Georg V., Lulworth und Meteor II des deutschen Kaisers Wilhelm II.

Eleonora

Eleonora (Channel Islands, 2010) Eleonora (Channel Islands, 2010)

Schiffsdaten Flagge Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich Schiffstyp Super-Maxi-Yacht Eigner Ed Kastelein Bauwerft Van der Graaf BV, Hardinxveld-Giessendam Stapellauf 31. März 2000 Verbleib 10. Juni 2022 gesunken

Schiffsmaße und Besatzung Länge 49,50 m (Lüa) 29,30 m (KWL) Breite 8,31 m Tiefgang (max.) 5,20 m Verdrängung 214 t   Besatzung 9 Mann

Maschinenanlage Maschine Baudouin 6R124 Maschinen­leistung 460 PS (338 kW)

Takelung und Rigg Takelung Schoner Anzahl Masten 2 Segelfläche 1.115 m²

Transportkapazitäten Zugelassene Passagierzahl 8 PaxKabinen 4

Die Eleonora wurde auf der niederländischen Werft Van der Graaf BV in Hardinxveld-Giessendam gebaut und lief am 31. März 2000 vom Stapel. Beim Ausbau der Replika wurde vom holländischen Eigner Ed Kastelein Wert auf höchsten Luxus und Komfort gelegt. Sie nahm sehr erfolgreich an einer Reihe von Segelregatten für klassische Yachten teil und wurde hauptsächlich im Chartergeschäft in der Karibik und im Mittelmeer eingesetzt (Wochenrate: 53.000–70.000 €).

Eleonora wurde am 10. Juni 2022 in Tarragona am Pier liegend von einem Versorger gerammt und ist im Hafen gesunken.[1]