Vertiport

Ein Vertiport (Verti- steht für vertikal) ist ein Start- und Landeplatz für elektrisch angetriebene, senkrecht startende und landende Fluggeräte, eVTOLs.[1][2]

Helipad

Er kann bei großem Flugverkehrsaufkommen Teil eines Vertihubs sein.[3] Vertiports gibt es in den vier Varianten: Vertihub, Vertibase, Vertistation oder Vertipad.[4] Ein Vertiport entspricht einem bisherigen Hubschrauberlandeplatz (auch Heliport oder Helipad).

Allgemeines

Vertihub

Ein Vertihub ist die größte Einheit der eVTOL Infrastruktur. Typisch sind z. B. 10 Start- und Landeplätze und 20 weitere Stellplätze für parken und Wartung.[5][6] Es ist ein Start- und Landeplatz für eine größere Anzahl von eVTOLs. Es umfasst mindestens zwei Vertiports oder Vertipads[7] und dient als größte Struktur in der UAM-Umgebung. Vertihubs sind für verdichtete Regionen mit hohem Verkehrsaufkommen gedacht.[8][9][10] Der Name ist abgeleitet von vertikal und Hub, das für Luftfahrt-Drehkreuz steht. Pro Vertiport werden Baukosten von 6–7 Mio. $ angenommen bei geschätzten jährlichen Betriebskosten von 15–17 Mio. $.[11]

Vertibase

Vertibases haben eine mittlere Größe. Sie befinden sich in Vorstädten mit mittlerem Verkehrsaufkommen oder an wichtigen Arbeits- oder Einzelhandelsstandorten. Typisch sind etwa drei Start- und Landeplätze und doppelt so viele Stellplätze für parken und Wartung.[5][6]

Vertistation

Vertistations sind mobile und modulare Vertistation Mobility Hubs.[12][13]

Vertipad

Vertipads sind die kleinste Einheit. Sie passen gut in Stadtzentren z. B. auf vorhandene Bebauung.[5][6]

Geschichte
Prototyp Voloport, Singapur, Marina Bay

Seit 2015 gibt es einen Vertiport in Chicago, USA.[14] In Coventry, Großbritannien wurde im April 2022 ein Vertiport (Air-One) vom Betreiberunternehmen Urban Air-Port eröffnet, der bisher von Drohnen genutzt wird. 200 ähnliche Vertiports sind weltweit geplant.[15] Ab 2024 sollen dort auch eVTOLs starten und landen.[1][16] Seit 2020 plant die Lilium den Bau eines Vertiports in der Nähe des Orlando International Airports in Lake Nona, Vereinigte Staaten.[17] Joby Aviation ging eine Partnerschaft mit der REEF Technology and Neighborhood Property Group (NPG) ein, um die Dächer von Parkhäusern als Start- und Landeflächen zu nutzen.[18] Der erste Vertiport-Prototyp für eVTOLs in Singapur wurde von Volocopter und Skyports im Rahmen des ITS World Congresses 2019 erstellt. Die Architektur ist von der Berliner Innovationsagentur Brandlab.[19] Es gibt Vertiport-Projekte in Rom (erstes in Italien)[20] und Hamburg.[21][22]

Auch mobile Vertipads sind in Planung.[23] Inzwischen gibt es auch Baufirmen, die sich zum Teil auf Veriports spezialisiert haben, wie z, B, Ferrovial.[24]

Siehe auch

Einzelnachweise
  1. Euronews mit AP: Mein wunderbarer Vertiport: Wo künftig Flugtaxis landen und starten. Großbritannien. 1. Mai 2022, abgerufen am 9. November 2022.
  2. Vertiports in städtischen Gebieten. Vertiports – Start- und Landepunkte für VTOL wie Lufttaxis und Drohnen. In: easa.europa.eu. Abgerufen am 12. September 2023.
  3. Vertipad. Intelligenter Drohnen-Landeplatz. In: red-dot.org. Abgerufen am 9. November 2022.
  4. Irene Picciano, Francesco Tognato: Vertiports: The backbone of urban air mobility. In: portolano.it. 13. Juli 2022, abgerufen am 10. November 2022 (englisch).
  5. Tore Johnston, Robin Riedel und Shivika Sahdev: The buzz about vehicles flying above hides the infrastructure challenge below. Envisioning an infrastructure network. In: mckinsey.com. 31. August 2020, abgerufen am 10. Februar 2023 (englisch).
  6. Steven Montes: Vertiplaces and Navigating the World of Urban Air Mobility Infrastructure. In: forecastinternational.com. 20. April 2020, abgerufen am 10. Februar 2023 (englisch).
  7. Vertipad. Intelligenter Drohnen-Landeplatz. In: red-dot.org. Abgerufen am 9. November 2022.
  8. Tore Johnston, Robin Riedel, and Shivika Sahdev: To take off, flying vehicles first need places to land. 21. August 2020, abgerufen am 9. November 2022 (englisch).
  9. Figure 3. In: researchgate.net. Abgerufen am 9. November 2022 (englisch).
  10. Steven Montes: Vertiplaces and Navigating the World of Urban Air Mobility Infrastructure. In: dsm.forecastinternational.com. 20. April 2020, abgerufen am 9. November 2022 (englisch).
  11. Tore Johnston, Robin Riedel, and Shivika Sahdev: To take off, flying vehicles first need places to land. 31. August 2020, abgerufen am 10. November 2022 (englisch).
  12. SkyStations. In: techmap.uh.edu. Abgerufen am 16. Februar 2023 (englisch).
  13. Karolin Schweiger, Lukas Preis: Urban Air Mobility: Systematic Review of Scientific Publications and Regulations for Vertiport Design and Operations. In: mdpi.com. 19. Juli 2022, abgerufen am 29. April 2023 (englisch).
  14. Everything You Ever Wanted in a Heliport. Chicago's Only Full Service Downtown Heliport. In: vertiportchicago.com. Abgerufen am 15. Februar 2023 (englisch).
  15. Mein wunderbarer Vertiport: Wo künftig Flugtaxis landen und starten. In: euronews.com. Abgerufen am 10. September 2023.
  16. In Coventry eröffnet der weltweit erste VERTIPORT: Air-One dient als Drehscheibe für Drohnen und fliegende Taxis. In: allnewspress.com. 25. April 2022, abgerufen am 29. November 2022.
  17. Martin Jendrischik: Luftmobilität in den USA: Lilium plant Hub-Standort am Lake Nona, Orlando. In: cleanthinking.de. 12. November 2020, abgerufen am 9. November 2022.
  18. Joby partners with REEF Technology on aerial rideshare infrastructure. In: verticalmag.com. 3. Juni 2021, abgerufen am 9. November 2022 (englisch).
  19. Vertiport-Prototyp für Flugtaxis in Singapur eröffnet: Design Brandlab. In: architekturzeitung.com. Abgerufen am 10. September 2023.
  20. Rom nimmt ersten Vertiport Italiens für Tests in Betrieb. In: cockpit.aero. 7. Oktober 2022, abgerufen am 12. September 2023.
  21. Vertiport-Projekt: Hamburg will Flugplätze für Drohnen testen. 3 Mio. Euro für Urban Air Mobility-Projekt zur Erforschung von Drohnenflugplätzen im urbanen Raum. Akteure aus Wissenschaft und Wirtschaft beteiligt. In: hamburg-news.hamburg. 24. Januar 2022, abgerufen am 12. September 2023.
  22. HAMBURG AVIATION [MAB]: Senkrechtstarter: Hamburg startet Vertiport Projekt. Kick-off zur Erforschung und Erprobung zukünftiger Start- und Landeplätze für Drohnen. In: hamburg-aviation.de. 14. Januar 2022, abgerufen am 12. September 2023.
  23. Chris Stonor: Volocopter unveils “Mobile Vertipad” to transport heavy-lift drone. In: urbanairmobilitynews.com. 29. Oktober 2021, abgerufen am 10. Februar 2023 (englisch).
  24. Ferrovial Vertiports. Designing and Building the Future of Transport and Mobility. In: ferrovial.com. Abgerufen am 17. Dezember 2023.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.