Walter Gemma

Der Walter Gemma ist ein Flugmotor des tschechoslowakischen Herstellers Walter Motors a.s. aus dem Jahr 1932.

Vorderansicht des Walter Gemma I

Aufbau

Die Konstruktion des Walter Gemma ähnelte der des Walter Bora. Der luftgekühlte Neunzylinder-Viertakt-Sternmotor bestand aus Stahllaufbuchsen mit aufgezogenen Leichtmetall-Kühlrippen und verbolzten Zylinderköpfen aus Leichtmetall. Jeder Zylinder verfügte über zwei Ventile, die durch die Nockenscheibe über Stoßstangen und Schwinghebel gesteuert wurden. Die Kurbelwelle war geteilt und lief in zwei Roll- und einem Axialkugellager.

Nutzung

Technische Daten

Hopfner HS 10 mit Gemma-Motor
KenngrößeDaten (Walter Gemma I)
Bohrung105 mm
Hub120 mm
Gesamthubraum9,351 l
Verdichtung5,3:1
Lader-Übersetzung1:1
Länge0,83 m
Breite1,04 m
Vollleistung165 PS (121 kW) bei 1850/min am Boden
Nennleistung150 PS (110 kW) bei 1785/min am Boden
Trockenmasse mit Nabe162 kg
Leistungsmasse0,98 kg/PS
Hubraumleistung17,5 PS/l
Kraftstoffverbrauch37 kg/h (230 gPS/h)
Schmierstoffverbrauch1,5 kg/h bei 150 PS (110 kW)

Literatur

  • Richard Schulz, G.W. Feuchter, Werner von Langsdorff: Handbuch der Luftfahrt. Jahrgang 1936. J.F. Lehmann, München 1936, S. 402.
  • Werner von Langsdorff: Handbuch der Luftfahrt. Jahrgang 1939.2., unveränderte Auflage, J. F. Lehmann, München 1937, S. 533 und 563.
  • Václav Němeček: Československá letadla. Naše Vojsko, Prag 1968, S. 314/315.
Commons: Walter Gemma – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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