Jet2.com
Jet2.com ist eine britische Billigfluggesellschaft mit Sitz in Leeds und landesweit acht Basen. Die Schwesterfirma jet2holidays.com betreibt Flugzeuge mit einem eigenen Bemalungsschema.
Geschichte
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Die Fluggesellschaft ging aus der 1978 gegründeten Channel Express hervor, welche zuerst unter dem Namen Express Air Services einst Blumen von den Kanalinseln ins Vereinigte Königreich flog. Der ehemalige britische Kunstflugmeister Philip Meeson kaufte das Unternehmen und verwandelte es ab 2003 in eine Ferienfluggesellschaft. Sie nahm den Flugbetrieb am 12. Februar 2003 vom Flughafen Leeds auf.
Im Dezember 2004 eröffnete Jet2.com eine zweite Basis auf dem Flughafen Manchester sowie eine weitere auf dem Flughafen Belfast. Im November 2005 folgte ein weiterer Flottenstützpunkt auf dem Flughafen Blackpool. Mittlerweile unterhält sie 8 Basen in Großbritannien sowie eine Basis in Alicante, Spanien.
Zum Frühjahr 2014 kündigte die Gesellschaft erstmals die Aufnahme von Langstreckenflügen nach Nordamerika an.[2]
Flugziele
Jet2.com betreibt derzeit Basen auf den britischen Flughäfen Belfast, East Midlands, Edinburgh, Glasgow, Leeds/Bradford, Liverpool, Manchester und Newcastle.[3] Sie fliegt von dort aus hauptsächlich Urlaubsdestinationen am Mittelmeer, auf den Kanarischen Inseln, sowie einige europäische Städteziele an. Bedient werden beispielsweise Madeira, Mallorca, Verona, Ibiza, Teneriffa, Gran Canaria, Kos, Paris und Budapest. Im deutschsprachigen Raum werden Berlin, Nürnberg und Köln in Deutschland sowie Salzburg und Wien in Österreich und Genf in der französischsprachigen Schweiz angeflogen. Zudem führte Jet2.com bis im Januar 2017 auch Postflüge für Royal Mail durch und setzte dafür bis zu jenem Zeitpunkt auch eine Frachtversion der Boeing 737 ein.
Flotte
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Aktuelle Flotte
Mit Stand September 2023 besteht die Flotte der Jet2.com aus 117 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 15,6 Jahren:[4]
| Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt[5] | Anmerkungen | Sitzplätze | Durchschnittsalter |
|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A320neo | 35 | 180 | |||
| Airbus A321-200 | 6 | zwei betrieben durch Titan Airways, einer betrieben durch Hi Fly | 220 | 13,5 Jahre | |
| Airbus A321neo | 3 | 60 | einer inaktiv | 232 | 0,3 Jahre |
| Airbus A330-200 | 2 | betrieben durch AirTanker | 327 | 8,9 Jahre | |
| Airbus A330-300 | 1 | betrieben durch World2Fly Portugal | 388 | 13,6 Jahre | |
| Boeing 737-300 | 7 | zwei inaktiv; mit Winglets ausgestattet; werden durch Airbus A321neo ersetzt | 148 | 25,5 Jahre | |
| Boeing 737-800 | 90 | 1 | 75 mit Winglets ausgestattet | 189 | 14,1 Jahre |
| Boeing 757-200 | 8 | fünf mit Winglets ausgestattet; werden durch Airbus A321neo ersetzt | 235 | 32,9 Jahre | |
| Gesamt | 117 | 96 | 15,6 Jahre |
Ehemalige Flugzeugtypen
- Airbus A320-200 (geleast)
- Boeing 737-200 (geleast)
- Boeing 737-300QC (2005 – 2020)
- Boeing 737-400 (geleast)
- BAe 146-300 (2007 – 2007)
Siehe auch
Weblinks
- Webpräsenz der Jet2.com (englisch)
Einzelnachweise
- Dart Group plc – Annual Report & Accounts 2020
- aerotelegraph.com - Ryanair von Jet 2 überholt abgerufen am 24. August 2013
- jet2.com - Destination Map (Memento vom 23. September 2011 im Internet Archive) (englisch) abgerufen am 10. Mai 2023
- Jet2 Fleet Details and History. In: planespotters.net. 5. September 2023, abgerufen am 5. September 2023 (englisch).
- Jet2 bestellt weitere Flugzeuge bei Airbus. Abgerufen am 18. Oktober 2022.
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Fluggesellschaften aus dem Vereinigten Königreich, den britischen Überseegebieten sowie den Kronbesitzungen
