Volocopter VoloRegion

Der VoloRegion (ursprünglicher Name VoloConnect) ist das Konzept eines elektrisch angetriebenen Luftfahrzeugs, das senkrecht starten und landen soll (eVTOL). Es wird von dem deutschen Hersteller Volocopter entwickelt.[3]

VoloRegion
Modell
Foto Modell 2021
7 weitere Bilder siehe Link[1]
TypFlugschrauber
Entwurfsland

Deutschland

Hersteller Volocopter
Erstflug Mai 2022[2]

Geschichte

Das Konzept des VoloRegion wurde am 17. Mai 2021 bei der EBACE Connect Konferenz präsentiert.[4][5] Der Prototyp wurde innerhalb von zwei Jahren in München unter der Leitung von Chefingenieur Sebastian Mores entwickelt.[6] Nach Flugtests verkleinerter Prototypen[7] flog der VoloRegion im Mai 2022 zum ersten Mal auf dem Sonderlandeplatz Oberschleißheim.[2] Erste öffentliche Flüge sind für 2023 vorgesehen.[8] Die Zertifizierung nach den EASA-Bedingungen Special Conditions for VTOL (Category enhanced, Failure condition classification: 10−9)[9] ist in den nächsten 5 Jahren angestrebt.[10] Der VoloRegion wird mit der Volocopter-Softwareplattform VoloIQ verknüpft sein.[11] In Zusammenarbeit mit Fraport werden Start- und Landeplätze geplant, die für die Umsetzung des urbanen Luftmobilitätskonzepts notwendig sind.[8] Der VoloConnect wurde im Oktober 2022 umbenannt und heißt nun VoloRegion.[12] Diehl Aerospace und Thales liefern zusammen die Primär- und Backup-Flugsteuerungscomputer.[13]

Konstruktion

Im Gegensatz zu den anderen Volocopter-Fluggeräten hat der VoloRegion kein ausschließliches Multirotorsystem. Er bietet stattdessen ein hybrides Lift- und Push-Design mit rein elektrischem Antrieb. Es gibt Platz für bis zu vier Personen.[6] Der VoloRegion ist mit 8 Einzelmotoren ausgestattet.[14] Damit erzeugen 6 freie Propeller den Auftrieb und zwei Mantelpropeller den Vorwärtsschub. Es gibt einen Haupthochdeckerflügel mit zwei Auslegern für die 6 VTOL-Propeller. Das Heck ist V-förmig, verbunden mit den beiden Verstrebungen.[15]

Der Auftrieb wird nicht nur, wie bei Volocopter sonst üblich, ausschließlich durch Propeller erzeugt, sondern auch mithilfe der Flügel. Das ist energetisch günstiger.

Technische Daten
Kenngröße VoloRegion[15][16]
Besatzungselbststeuernd (optional 1 Pilot)
Passagiere2 bis 3
Nutzlast300–400 kg
Leermasse700 kg
Reisegeschwindigkeit180 km/h
Höchstgeschwindigkeit250 km/h
Reichweite100 km
Triebwerke6 Elektromotoren
mit Propellern (Vertikalachse) für Auftrieb
2 Elektromotoren
mit Mantelpropellern
für Schub (Horizontalachse)
FahrwerkEinziehfahrwerk

Nutzung

Der VoloRegion ist für schnellere Verbindungen über längere Strecken (Innenstadt – Vororte) konzipiert.[3] Er soll ab 2026 in Serie gehen und zum Einsatz kommen.[13]

Vergleichbare Typen

Verwandte Entwicklungen

Siehe auch
Commons: VoloConnect – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise
  1. KS: Neues Modell von Volocopter VoloConnect geht auf „Langstrecke“. In: flugrevue.de. 17. Mai 2021, abgerufen am 29. August 2021.
  2. Patrick Holland-Moritz: Spezialist für längere Strecken: VoloConnect hebt zum Erstflug ab. 8. Juni 2022, abgerufen am 21. Juni 2022.
  3. Patrick Holland-Moritz: Der Volocopter für die „Langstrecke“. In: www.aerokurier.de. 17. Mai 2021, abgerufen am 15. August 2021.
  4. Stefan Nicola: Air-Taxi Startup Volocopter Unveils Four-Seater Suburban Shuttle. In: Bloomberg News. 17. Mai 2021, abgerufen am 15. August 2021 (englisch).
  5. Volocopter unveils VoloConnect, its longer-range eVTOL air taxi. 17. Mai 2021, abgerufen am 16. August 2021 (englisch).
  6. VoloConnect: Neues Fluggerät von Volocopter. In: nahverkehrspraxis.de. 18. Mai 2021, abgerufen am 15. August 2021.
  7. Neuheit von Volocopter: VoloConnect. In: fliegermagazin.de. 28. Mai 2021, abgerufen am 16. August 2021.
  8. Andreas Donath: Voloconnect fliegt als Senkrechtstarter ohne Schwenkrotoren. In: golem.de. 18. Mai 2021, abgerufen am 29. August 2021.
  9. Special Condition for VTOL and Means of Compliance. In: easa.europa.eu. EASA, 23. Juni 2021, abgerufen am 16. August 2021 (englisch).
  10. Sebastian Schaal: Volocopter zeigt suburbanes Fluggerät VoloConnect. In: electrive.net. 18. Mai 2021, abgerufen am 16. August 2021.
  11. Kelsey Reichmann: Volocopter Debuts New Aircraft for Intra-City Missions. In: aviationtoday.com. 18. Mai 2021, abgerufen am 16. August 2021 (englisch).
  12. What’s in a Name? VoloConnect Transforms to VoloRegion. In: evtolinsights.com. 19. Oktober 2022, abgerufen am 1. Dezember 2022 (englisch).
  13. Volocopter. Updated April 20, 2023. In: aviationweek.com. 30. April 2023, abgerufen am 18. Dezember 2023.
  14. Frank Mertens: Voloconnect: Senkrechtstarter für die Mega-Cities. In: autogazette.de. 22. Mai 2021, abgerufen am 15. August 2021.
  15. Volocopter VoloConnect. In: evtol.news. Abgerufen am 15. August 2021 (englisch).
  16. VoloConnect erweitert Volocopters Urban Air Mobility-Ökosystem. In: prnewswire.com. 17. Mai 2021, abgerufen am 16. August 2021.
Luftfahrzeuge des Herstellers Volocopter


Passagier-Fluggeräte Prototypen:

VC1 • VC200 / 2X • VoloRegion

Passagier-Fluggeräte Serienmodelle:

VoloCity

Frachtdrohnen:

VoloDrone

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