Indianapolis 500 1971
Das 55. Indianapolis 500 (offiziell 55th 500 Mile International Sweepstakes) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 29. Mai 1971 statt und ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht. Aus der Pole-Position startete Peter Revson (Team McLaren) mit einer Vierrunden-Durchschnittszeit von 3:21.460 Min. oder 178,696 mph (287,583 km/h). Die schnellste Runde im Rennen drehte Mark Donohue (US Racing) in 51,44 Sekunden (174,961 mph). Das Rennen war der fünfte Lauf zur USAC-Saison 1971.

Das Siegerauto 1971 von Parnelli Jones Racing
Startaufstellung
Reihe | Innen | Mitte | Außen |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
![]() |
2 | ![]() |
![]() |
![]() |
3 | ![]() |
![]() |
![]() |
4 | ![]() |
![]() |
![]() |
5 | ![]() |
![]() |
![]() |
6 | ![]() |
![]() |
![]() |
7 | ![]() |
![]() |
![]() |
8 | ![]() |
![]() |
![]() |
9 | ![]() |
![]() |
![]() |
10 | ![]() |
![]() |
![]() |
11 | ![]() |
![]() |
![]() |
Klassifikationen
Endergebnis
Wetter: bewölkt, 22°[1]
Pos. | Nr.[2] | Name | Chassis | Motor | R | Zeit/Rückstand | Qualifikation ø 4 Rd. mph |
Start |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Colt | Ford | F | 3:10:11.560 Std. 157,735 mph |
174,621 | 5 |
2 | 86 | ![]() |
McLaren | Offenhauser | G | 200 | 178,695 | 1 |
3 | 9 | ![]() |
Coyote | Ford | G | 200 | 174,317 | 6 |
4 | 42 | ![]() |
Eagle | Offenhauser | G | 200 | 171,838 | 10 |
5 | 32 | ![]() |
Brabham | Offenhauser | F | 200 | 171,674 | 11 |
6 | 84 | ![]() |
Coyote | Ford | G | 199 | 171,903 | 20 |
7 | 58 | ![]() |
Brabham | Offenhauser | F | 198 | 170,156 | 17 |
8 | 43 | ![]() |
Vollstedt | Offenhauser | F | 189 | 169,755 | 28 |
9 | 6 | ![]() |
Kuzma | Ford | G | 188 | 171,241 | 22 |
10 | 16 | ![]() |
Gerhardt | Offenhauser | G | 178 | 171,233 | 13 |
11 | 12 | ![]() |
Mongoose | Ford | F | 174 (Getriebe) | 173,821 | 7 |
12 | 2 | ![]() |
Eagle | Offenhauser | G | 164 (Unfall) | 175,816 | 3 |
13 | 4 | ![]() |
Eagle Watson | Ford | F | 159 (Unfall) | 169,579 | 19 |
14 | 44 | ![]() |
Vollstedt | Ford | F | 151 | 170,165 | 33 |
15 | 41 | ![]() |
Kingfish | Offenhauser | F | 147 (Motor) | 169,205 | 29 |
16 | 21 | ![]() |
Mongoose | Ford | F | 140 (Motor) | 170,770 | 14 |
17 | 85 | ![]() |
McLaren | Offenhauser | G | 137 (Ventile) | 174,910 | 4 |
18 | 18 | ![]() |
Eagle | Offenhauser | G | 128 | 171,152 | 24 |
19 | 15 | ![]() |
Colt | Ford | F | 123 (Turbolader) | 172,761 | 8 |
20 | 68 | ![]() |
Lola | Ford | G | 107 (Unfall) | 169,571 | 16 |
21 | 38 | ![]() |
Brawner | Offenhauser | F | 85 (Unfall) | 169,972 | 18 |
22 | 99 | ![]() |
Gerhardt | Offenhauser | F | 77 (Getriebe) | 169,197 | 32 |
23 | 95 | ![]() |
Eagle | Offenhauser | F | 76 (Getriebe) | 169,627 | 15 |
24 | 22 | ![]() |
Kuzma | Offenhauser | G | 69 (Ventile) | 171,159 | 23 |
25 | 66 | ![]() |
McLaren | Offenhauser | G | 66 (Getriebe) | 177,087 | 2 |
26 | 64 | ![]() |
Scorpion | Ford | G | 45 (Ventile) | 169,499 | 31 |
27 | 98 | ![]() |
Lola | Ford | F | 43 (Ventile) | 170,357 | 25 |
28 | 45 | ![]() |
Kingfish | Offenhauser | F | 33 (Motor) | 170,285 | 26 |
29 | 7 | ![]() |
McLaren | Offenhauser | G | 11 (Unfall) | 171,388 | 12 |
30 | 5 | ![]() |
McNamara | Ford | F | 11 (Unfall) | 172,612 | 9 |
31 | 20 | ![]() |
McNamara | Ford | F | 10 (Öl-Leck) | 169,835 | 27 |
32 | 23 | ![]() |
Kuzma | Ford | G | 10 (Unfall) | 170,205 | 30 |
33 | 80 | ![]() |
Eagle | Offenhauser | F | 6 (Defekt) | 171,600 | 21 |
(W)=früherer Gewinner / (R)=Rookie
Führungsrunden
Fahrer[3] | Team | Anzahl |
---|---|---|
![]() |
Vel’s Parnelli Jones Racing | 103 |
![]() |
US Racing | 52 |
![]() |
Vel’s Parnelli Jones Racing | 21 |
![]() |
All American Racers | 21 |
![]() |
Gene White Co | 3 |
Weblinks
Commons: Indianapolis 500 1971 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
- de.weatherspark.com: Wetter Indianapolis 1971, abgerufen am 2. Januar 2024
- motorsportmagazine.com: Indianapolis 500 1971, abgerufen am 2. Januar 2024
- indianapolismotorspeedway.com: Indianapolis 500 1971, abgerufen am 2. Januar 2024
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.