Indianapolis 500 1979
Das 63. Indianapolis 500 (offiziell 63rd 500 Mile International Sweepstakes) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 27. Mai 1979 statt und ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht. Aus der Pole Position startete Rick Mears (Team Penske) mit einer Vierrunden-Durchschnittszeit von 3:05.820 Min. oder 193,736 mph (311,788 km/h). Die schnellste Runde im Rennen drehte ebenfalls Mike Mosley in 46,58 Sekunden (193,216 mph). Das Rennen war der dritte Lauf zur USAC-Saison 1979.

Das Siegerauto 1979 vom Team Penske
Startaufstellung
Reihe | Innen | Mitte | Außen | |||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | Rick Mears | 1 | Tom Sneva | 2 | Al Unser |
2 | 12 | Bobby Unser | 3 | Gordon Johncock | 14 | A. J. Foyt |
3 | 6 | Wally Dallenbach sr. | 4 | Johnny Rutherford | 15 | Johnny Parsons |
4 | 24 | Sheldon Kinser | 89 | Lee Kunzman | 36 | Mike Mosley |
5 | 46 | Howdy Holmes | 45 | Janet Guthrie | 11 | Tom Bagley |
6 | 77 | Salt Walther | 10 | Pancho Carter | 29 | Cliff Hucul |
7 | 23 | Jim McElreath | 17 | Dick Simon | 73 | Jerry Sneva |
8 | 34 | Vern Schuppan | 31 | Larry Rice | 80 | Larry Dickson |
9 | 72 | Roger McCluskey | 69 | Joe Saldana | 25 | Danny Ongais |
10 | 7 | Steve Krisiloff | 97 | Phil Threshie | 44 | Tom Bigelow |
11 | 19 | Spike Gehlhausen | 92 | John Mahler | 50 | Eldon Rasmussen |
12 | 22 | Bill Vukovich II | 59 | George Snider |
Klassifikationen
Endergebnis
Wetter: bewölkt, 20°[1]
Pos. | Nr.[2] | Name | Chassis | Motor | Zeit/Rückstand | Qualifikation ø 4 Rd. mph |
Start |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | ![]() |
Penske | Cosworth | 3:08:47.97 Std. 158,899 mph |
193,736 | 1 |
2 | 14 | ![]() |
Parnelli | Cosworth | +45,69 Sek. | 189,613 | 6 |
3 | 36 | ![]() |
Eagle | Cosworth | 200 Rd. | 186,278 | 12 |
4 | 25 | ![]() |
Penske | Cosworth | 199 Rd. | 188,009 | 27 |
5 | 12 | ![]() |
Penske | Cosworth | 199 Rd. | 189,913 | 4 |
6 | 3 | ![]() |
Penske | Cosworth | 197 Rd. | 189,753 | 5 |
7 | 46 | ![]() |
Wildcat | Cosworth | 195 Rd. | 185,864 | 13 |
8 | 22 | ![]() |
Watson | Offenhauser | 194 Rd. | 187,042 | 34 |
9 | 11 | ![]() |
Penske | Cosworth | 193 Rd. | 185,414 | 15 |
10 | 19 | ![]() |
Wildcat | Cosworth | 192 Rd. | 185,061 | 31 |
11 | 7 | ![]() |
Lightning | Offenhauser | 192 Rd. | 186,287 | 28 |
12 | 77 | ![]() |
Penske | Cosworth | 191 Rd. | 184,162 | 16 |
13 | 72 | ![]() |
McLaren | Cosworth | 191 Rd. | 183,908 | 25 |
14 | 44 | ![]() |
Lola | Cosworth | 190 Rd. | 185,147 | 30 |
15 | 1 | ![]() |
McLaren | Cosworth | 188 (Unfall) | 192,999 | 2 |
16 | 69 | ![]() |
Eagle | Offenhauser | 186 Rd. | 188,778 | 26 |
17 | 97 | ![]() |
King | Chevrolet | 172 Rd. | 185,855 | 29 |
18 | 4 | ![]() |
McLaren | Cosworth | 168 Rd. | 188,137 | 8 |
19 | 31 | ![]() |
Lightning | Offenhauser | 142 (Unfall) | 184,218 | 23 |
20 | 10 | ![]() |
Lightning | Offenhauser | 129 (Radlager) | 185,806 | 17 |
21 | 34 | ![]() |
Wildcat | DGS | 111 (Getriebe) | 184,341 | 22 |
22 | 2 | ![]() |
Chaparral | Cosworth | 104 (Getriebe) | 192,503 | 3 |
23 | 50 | ![]() |
Antares | Offenhauser | 89 (Auspuff) | 183,927 | 33 |
24 | 80 | ![]() |
Penske | Cosworth | 86 (Kraftstoffpumpe) | 184,181 | 24 |
25 | 92 | ![]() |
Eagle | Offenhauser | 66 (Kraftstoffpumpe) | 184,322 | 32 |
26 | 17 | ![]() |
Vollstedt | Offenhauser | 57 (Kupplung) | 185,071 | 20 |
27 | 6 | ![]() |
Penske | Cosworth | 43 (loses Rad) | 188,285 | 7 |
28 | 24 | ![]() |
Watson | Offenhauser | 40 (Motor) | 186,674 | 10 |
29 | 29 | ![]() |
McLaren | Offenhauser | 22 (Defekt) | 186,200 | 18 |
30 | 89 | ![]() |
Parnelli | Cosworth | 18 (Wasserpumpe) | 186,403 | 11 |
31 | 73 | ![]() |
Spirit | AMC | 16 (Motor) | 184,379 | 21 |
32 | 15 | ![]() |
Lightning | Offenhauser | 16 (Motor) | 187,813 | 9 |
33 | 59 | ![]() |
Lightning | Offenhauser | 7 (Kraftstoffpumpe) | 185,319 | 35 |
34 | 45 | ![]() |
Lola | Cosworth | 3 (Motor) | 185,720 | 14 |
35 | 23 | ![]() |
Penske | Cosworth | 0 (Ventilschaden) | 185,880 | 19 |
(W)=früherer Gewinner / (R)=Rookie / alle Starter auf Goodyear-Reifen / Gelbphasen: 6 für 32 Rd.
Führungsrunden
Fahrer[3] | Team | Anzahl |
---|---|---|
![]() |
Team Penske | 89 |
![]() |
Chaparral Racing | 85 |
![]() |
Team Penske | 25 |
![]() |
Gilmore Racing Team | 1 |
Weblinks
Commons: Indianapolis 500 1979 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
- de.weatherspark.com: Wetter Indianapolis 1979, abgerufen am 26. Dezember 2023
- motorsportmagazine.com: Indianapolis 500 1979, abgerufen am 26. Dezember 2023
- indianapolismotorspeedway.com: Indianapolis 500 1979, abgerufen am 26. Dezember 2023
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