Indianapolis 500 1977
Das 61. Indianapolis 500 (offiziell 61st 500 Mile International Sweepstakes) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 29. Mai 1977 statt und ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht. Aus der Pole Position startete Tom Sneva (Team Penske) mit einer Vierrunden-Durchschnittszeit von 3:01.01 Min. oder 198,884 mph (320,073 km/h). Die schnellste Runde im Rennen drehte Danny Ongais (Interscope Racing) in 46,71 Sekunden (192,678 mph). Das Rennen war der fünfte Lauf zur USAC-Saison 1977.

Das Siegerauto 1977 des Gilmore Racing Team
Startaufstellung
Reihe | Innen | Mitte | Außen | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | ![]() |
Tom Sneva 198,884 mph (ø vier Runden) |
6 | ![]() |
Bobby Unser 197,618 |
21 | ![]() |
Al Unser 195,950 |
2 | 14 | ![]() |
A. J. Foyt 194,563 |
20 | ![]() |
Gordon Johncock 193,517 |
9 | ![]() |
Mario Andretti 193,353 |
3 | 25 | ![]() |
Danny Ongais 193,040 |
48 | ![]() |
Pancho Carter 192,452 |
5 | ![]() |
Mike Mosley 190,064 |
4 | 40 | ![]() |
Wally Dallenbach sr. 189,563 |
60 | ![]() |
Johnny Parsons 189,255 |
97 | ![]() |
Sheldon Kinser 189,076 |
5 | 18 | ![]() |
George Snider 188,976 |
78 | ![]() |
Bobby Olivero 188,452 |
86 | ![]() |
Al Loquasto 187,647 |
6 | 36 | ![]() |
Jerry Sneva 186,616 |
2 | ![]() |
Johnny Rutherford 197,325 |
11 | ![]() |
Roger McCluskey 190,992 |
7 | 10 | ![]() |
Lloyd Ruby 190,840 |
73 | ![]() |
Jim McElreath 187,715 |
98 | ![]() |
Gary Bettenhausen 186,596 |
8 | 24 | ![]() |
Tom Bigelow 186,471 |
84 | ![]() |
Bill Vukovich II 186,393 |
65 | ![]() |
Lee Kunzman 186,384 |
9 | 92 | ![]() |
Steve Krisiloff 184,691 |
27 | ![]() |
Janet Guthrie 188,403 |
29 | ![]() |
Cliff Hucul 187,198 |
10 | 16 | ![]() |
Bill Puterbaugh 186,800 |
38 | ![]() |
Clay Regazzoni 186,047 |
17 | ![]() |
Dick Simon 185,615 |
11 | 42 | ![]() |
John Mahler 185,242 |
58 | ![]() |
Eldon Rasmussen 185,119 |
72 | ![]() |
Bubby Jones 184,938 |
Klassifikationen
Endergebnis
Wetter: bewölkt, 30°[1]
Pos. | Nr.[2] | Name | Chassis | Motor | Zeit/Rückstand | Start |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14 | ![]() |
Coyote | Foyt V-8 | 3:05:57.16 Std. 161,331 mph |
4 |
2 | 8 | ![]() |
McLaren | Cosworth DFX | 28,63 Sek. | 1 |
3 | 21 | ![]() |
Parnelli | Cosworth DFX | 199 Rd. | 3 |
4 | 40 | ![]() |
Wildcat | DGS | 199 | 10 |
5 | 60 | ![]() |
Wildcat | DGS | 193 | 11 |
6 | 24 | ![]() |
Eagle | Offenhauser | 192 | 22 |
7 | 65 | ![]() |
Eagle | Offenhauser | 191 | 24 |
8 | 11 | ![]() |
Lightning | Offenhauser | 191 | 18 |
9 | 92 | ![]() |
Eagle | Offenhauser | 191 | 25 |
10 | 36 | ![]() |
McLaren | Offenhauser | 187 | 16 |
11 | 20 | ![]() |
Wildcat | DGS | 184 (Kurbelwelle) | 5 |
12 | 16 | ![]() |
Eagle | Offenhauser | 170 (Ventile) | 28 |
13 | 58 | ![]() |
Rascar | Foyt V-8 | 168 | 32 |
14 | 42 | ![]() abgelöst von Larry Cannon (Rd. 150–157) |
Eagle | Offenhauser | 157 | 31 |
15 | 48 | ![]() |
Eagle | Offenhauser | 156 (Motor) | 8 |
16 | 98 | ![]() |
King | Offenhauser | 138 (Kupplung) | 21 |
17 | 84 | ![]() |
Coyote | Foyt V-8 | 110 (Heckflügel) | 23 |
18 | 6 | ![]() |
Lightning | Offenhauser | 94 (Öl-Leck) | 2 |
19 | 5 | ![]() |
Lightning | Offenhauser | 91 (Getriebe) | 9 |
20 | 25 | ![]() |
Parnelli | Cosworth DFX | 90 (Defekt) | 7 |
21 | 72 | ![]() |
Eagle | Offenhauser | 78 (Ventile) | 33 |
22 | 29 | ![]() |
McLaren | Offenhauser | 72 (Getriebe) | 27 |
23 | 73 | ![]() |
Eagle | AMC | 71 (Turbolader) | 20 |
24 | 18 | ![]() |
Wildcat | DGS | 65 (Ventile) | 13 |
25 | 78 | ![]() |
Lightning | Offenhauser | 57 (Motor) | 14 |
26 | 9 | ![]() |
McLaren | Cosworth DFX | 47 (Defekt) | 6 |
27 | 10 | ![]() |
Lightning | Offenhauser | 34 (Unfall) | 19 |
28 | 86 | ![]() |
McLaren | Offenhauser | 28 (Defekt) | 15 |
29 | 27 | ![]() |
Lightning | Offenhauser | 27 (Getriebe) | 26 |
30 | 38 | ![]() |
McLaren | Offenhauser | 25 (Benzin-Leck) | 29 |
31 | 17 | ![]() |
Vollstedt | Offenhauser | 24 (Kühlung) | 30 |
32 | 97 | ![]() |
Dragon | Offenhauser | 14 (Motor) | 12 |
33 | 2 | ![]() |
McLaren | Cosworth DFX | 12 (Getriebe) | 17 |
(W)=früherer Gewinner / (R)=Rookie / alle Starter auf Goodyear-Reifen / Gelbphasen: 5 für 22 Rd.
Führungsrunden
Fahrer[3] | Team | Anzahl |
---|---|---|
![]() |
Patrick Racing | 129 |
![]() |
Gilmore Racing Team | 46 |
![]() |
Parnelli Jones Racing | 17 |
![]() |
Team Penske | 3 |
![]() |
Longhorn Racing | 2 |
![]() |
Fletcher Racing | 2 |
![]() |
Gilmore Racing Team | 1 |
Weblinks
Commons: Indianapolis 500 1977 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
- de.weatherspark.com: Wetter Indianapolis 1977, abgerufen am 27. Dezember 2023
- motorsportmagazine.com: Indianapolis 500 1977, abgerufen am 27. Dezember 2023
- indianapolismotorspeedway.com: Indianapolis 500 1977, abgerufen am 27. Dezember 2023
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